Rafgalvanisering vs. heitdýfingargalvanisering
Samkvæmt tölfræði ryðgar stál auðveldlega í lofti, vatni eða jarðvegi og árlegt tap vegna tæringar nemur um 1/10 af heildarframleiðslu stáls. Til að láta yfirborð festinga gegna sérstökum hlutverkum og gefa þeim skreytingarlegt útlit eru þær almennt meðhöndlaðar með rafgalvaniseringu.
Rafgalvanisering
Rafgalvanisering er ferli þar sem sinkhúð er borin á stál eða járn með rafstraumi. Meginreglan felst í því að dýfa hlutanum sem á að húða í lausn sem inniheldur sinkjónir. Þegar rafstraumur er leiddur í gegnum rafvökvann minnka sinkjónirnar á yfirborði katóðunnar og myndar þunnt lag af hreinu sinki. Þykkt og einsleitni húðunarinnar er hægt að stjórna nákvæmlega með því að stilla lengd ferlisins, straumþéttleika og samsetningu rafvökvans. Þessi aðferð gerir kleift að fá bjarta, slétta og fagurfræðilega ánægjulega áferð, þar sem húðun er yfirleitt á bilinu 5 til 30 míkrómetrar.
Einkenni rafgalvaniseraðrar húðunar eru meðal annars frábær viðloðun við grunnmálminn, sem veitir góða tæringarþol, sérstaklega í minna árásargjarnum umhverfi. Jafn og stýrð þykkt tryggir samræmt útlit, sem gerir það tilvalið fyrir hluti þar sem hágæða áferð er krafist. Hins vegar þýðir tiltölulega þunn húðun að rafgalvanisering býður ekki upp á sama stig vélrænnar verndar og heitgalvanisering og hún getur verið viðkvæmari fyrir skemmdum vegna núnings og höggs. Þrátt fyrir þetta er ferlið þekkt fyrir getu sína til að framleiða fína, jafna húðun sem eykur sjónrænt aðdráttarafl fullunninnar vöru.
Sviðin sem tengjast rafgalvaniseringu eru að verða sífellt umfangsmeiri. Notkun festingavara hefur breiðst út til vélaframleiðslu, rafeindatækni, nákvæmnibúnaðar, efnaiðnaðar, flutninga, flug- og geimferða o.s.frv., sem eru af mikilli þýðingu fyrir þjóðarbúskapinn.
Heitdýfingargalvanisering
Heitdýfingargalvanisering er tæringarvarnarferli þar sem hreinsaðir og undirbúnir stál- eða járnhlutar eru dýftir í bað af bráðnu sinki við um það bil 450°C (842°F). Sinkið hvarfast við járnið og myndar röð af sink-járn málmblöndulögum á yfirborði málmsins, og síðan lag af hreinu sinki. Þessi málmfræðilega tenging skapar endingargóða og þétta húð. Þykkt sinkhúðarinnar er sjálfstillandi og er almennt á bilinu 45 til 275 míkrómetrar, allt eftir þykkt grunnefnisins. Dýfingartími og kælingarhraði eftir að það er tekið úr baðinu getur haft áhrif á útlit og áferð lokahúðarinnar, sem oft leiðir til einkennandi flöktaðs eða kristallaðs mynsturs.
Einkenni heitgalvaniseraðrar húðunar eru meðal annars einstök endingargóð og langtíma tæringarþol, sem getur enst í áratugi, jafnvel í erfiðu umhverfi. Þykkt sinklag veitir öfluga vörn gegn vélrænum skemmdum, svo sem rispum og núningi, og virkar sem fórnaranóða, sem tærist frekar til að vernda undirliggjandi stál. Húðunin hefur einnig góða hitaþol, þó hún geti orðið fyrir áhrifum af mjög háum hita. Upphaflega bjarta, málmgráa útlit húðunarinnar mun með tímanum veðra í mattgrátt yfirborð, sem hefur ekki áhrif á verndandi eiginleika hennar. Að auki er ferlið hagkvæmt fyrir stóra og þunga hluti, þar sem það býður upp á langvarandi lausn sem krefst lágmarks viðhalds.
Heitgalvanisering er mikið notuð í ýmsum tilgangi, sérstaklega í mannvirkjum og innviðum utandyra þar sem mikil áhrif eru á veður og vind. Hún er almennt notuð á burðarvirkjastál, brýr, vegrið, veitustöng og önnur byggingarefni. Aðferðin er einnig vinsæl í framleiðslu á landbúnaðartækjum, iðnaðarvélum og flutningskerfum, þar á meðal járnbrautarteinum og flutningagámum. Vegna getu sinnar til að veita sterka, endingargóða og fagurfræðilega viðunandi áferð er heitgalvanisering kjörinn kostur fyrir allar aðstæður sem krefjast áreiðanlegrar og langvarandi verndar gegn tæringu.
Takk fyrir að lesa, ef þú vilt sjá meira af því sem við höfum upp á að bjóða geturðu fylgst með tenglunum hér að neðan!
Sjá fleiri bloggfærslur frá okkur!